(1) Sprawdź, czy moc wyjściowa akumulatora pojazdu elektrycznego jest normalna. Jeśli moc wyjściowa jest zbyt niska, bateria jest słaba. Baterię należy pilnie wymienić.
(2) Wyciągnąć przewód hamulcowy. Jeśli obrót samochodu wykaże, że uchwyt jest uszkodzony, należy wymienić lub naprawić uchwyt za pomocą tabeli 2, a uchwyt należy sprawdzić (zwykły długo zamknięty uchwyt).
(3) Sprawdź uchwyt obrotowy i użyj żelaznego drutu, aby zwarć uchwyt obrotowy i przewód sygnałowy. Jeśli samochód się obraca, dowodzi to, że uchwyt skrętu jest zły i wymaga pilnej wymiany lub naprawy. Włącz zasilanie i obróć uchwyt za pomocą multimetru, aby zmierzyć dodatnie 5V<1-4>linii dodatnich i sygnałowych.
(4) Niezależnie od tego, czy sterownik jest dobry, czy zły, można zwarć dodatnie 5V przewodu uchwytu. Jeśli uchwyt się obraca, oznacza to, że kontroler jest w porządku. Najprostszym sposobem jest powąchanie kontrolera, aby sprawdzić, czy pachnie spalony. Jeśli tak, oznacza to, że kontroler jest uszkodzony.
(5) Sprawdź jakość silnika. Jeśli kontakt szczotki z włókna węglowego silnika nie jest rzeczywisty, spowoduje to również, że moc nie zniknie.
